Viajar de avião com um cachorro Cane Corso

Na prática, não, não como adulto: com cerca de 45 kg, ele ultrapassa os limites de peso para a cabine publicados pelas companhias da nossa base. A United e a Alaska não publicam nenhum, mas exigem uma caixa de transporte que caiba debaixo do assento.

airBaltic, Avianca e Finnair, cuja política, lida na íntegra, não recusa a raça e cujo limite publicado admite um cachorro de 45 kg com a caixa: é uma possibilidade, que a companhia deve confirmar. Para airBaltic, Avianca e Finnair, essa possibilidade depende do trajeto ou do voo, como indica a tabela das companhias. As demais companhias, além das que o recusam, não permitiram resolver a questão: Air Astana, Air Austral, Air France, EL AL Israel Airlines e SAS Scandinavian, cujo porão admite o peso, mas cuja política não permite concluir.

Air Europa, Alaska Airlines, Corsair, French Bee, KLM Royal Dutch Airlines, LATAM, Luxair, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Transavia e Air Caraïbes o recusam no porão, citando-o ou incluindo-o num grupo de raças. Para Air Caraïbes, essa recusa vale apenas em certas rotas, que a companhia especifica.

A carga é recusada em Alaska Airlines, American Airlines, French Bee e Air Caraïbes, e fica a confirmar em Air Europa, Luxair, Qatar Airways, Royal Air Maroc, Transavia, Turkish Airlines e Air Canada, com condições de transporte em Qatar Airways, Turkish Airlines e Air Canada. Em outros lugares, nenhuma página lida na íntegra permite dizer que a raça é aceita como carga: o Finder, portanto, também a deixa para confirmação. Para Air Caraïbes, essa recusa vale apenas em certas rotas, que a companhia especifica.

A nossa base não registra nenhuma regra britânica ou irlandesa que cite o Cane Corso. Isso não quer dizer que esses países o admitam sem condições: antes de reservar, verifique os requisitos oficiais de entrada nos sites das autoridades.

Na França, a regulamentação classifica os cachorros perigosos em duas categorias e não cita o Cane Corso: a primeira abrange cruzamentos sem pedigree cuja morfologia se parece com a do American Staffordshire, do Mastiff (boerbull) ou do Tosa; a segunda, o American Staffordshire, o Rottweiler e o Tosa com pedigree, e os cruzamentos sem pedigree que se parecem com o Rottweiler. Um Cane Corso inscrito no livro genealógico não figura em nenhuma das duas, mas um cachorro não categorizado também pode ser perigoso, e só um veterinário pode determinar o tipo racial de um cachorro. A nossa base não registra nenhuma regra alemã que se refira ao Cane Corso.

O padrão dele não o descreve assim: pede um focinho quadrado, sensivelmente mais curto que o crânio, de cerca de metade do seu comprimento. Várias companhias, no entanto, o listam entre as raças de focinho curto, e é a classificação delas que se aplica ao voo.

O padrão dá aos machos de 45 a 50 kg, e às fêmeas de 40 a 45 kg. O Finder usa 45 kg, a parte baixa da faixa dos machos. Informe o peso real do seu cachorro: é esse que a ferramenta deve usar, mais a caixa.