Un American Bully XL peut prendre l'avion en soute, parfois en fret, mais jamais en cabine, et c'est la compagnie qui décide : trois sont à envisager pour la soute, sous réserve de confirmation, parce que leur page, lue en entier, ne le refuse pas et que leur plafond admet son poids ; onze le citent parmi les races qu'elles refusent, et le Royaume-Uni ne l'admet que s'il détient déjà un certificat d'exemption.
Chaque règle est rattachée à sa source officielle, datée dans la page
En bref
Préparer ton voyage
La race est déjà renseignée. Indique ton trajet et le poids réel de ton chien : le Finder tient compte d'office des compagnies et des pays qui le refusent.
Le Royaume-Uni n'admet qu'un XL Bully déjà titulaire d'un certificat d'exemption : le Finder ne te proposera donc pas de vol vers Londres pour cette race.
La race, le trajet et le poids seront transmis au Finder.
Où il peut voyager
Le plafond que publie chaque compagnie, comparé au poids de référence de la race, 50 kg. Une caisse à la taille d'un XL pèse lourd, si bien qu'il faut peser l'ensemble avant de réserver.
| Compagnie | Soute | Plafond publié | Reste pour la caisse | Ce que dit la compagnie | Vérifié le |
|---|---|---|---|---|---|
| airBaltic | Possible | 75 kg, caisse comprise | 25 kg | La page d'airBaltic, lue en entier, ne refuse aucune race, et la compagnie admet en soute un chien de 75 kg au plus avec sa caisse, sauf sur les vols vers ou depuis Amsterdam, où le plafond tombe à 39 kg. airbaltic.com ↗ | 24 octobre 2026 |
| Avianca | Possible | 70 kg, caisse comprise | 20 kg | Avianca ne cite l'American Bully ni parmi les races brachycéphales et leurs croisements qu'elle refuse en soute, ni parmi les races, dont le « Pitbull Terrier », qu'elle y admet sous conditions, en caisse à parois métalliques ou, en caisse plastique, avec une muselière ; sa page, lue en entier, admet en soute un chien de 70 kg au plus avec sa caisse. Les vols à destination du Royaume-Uni sont exclus : Avianca n'y ouvre pas ce service. ayuda.avianca.com ↗ | 24 octobre 2026 |
| Finnair | Possible | 75 kg, caisse comprise | 25 kg | La page de Finnair, lue en entier, ne refuse aucune race, et la compagnie admet en soute un chien de 75 kg au plus avec sa caisse sur les vols qu'elle opère, de 50 kg au plus sur ceux de Norra. finnair.com ↗ | 24 octobre 2026 |
| Air Austral | À confirmer | 75 kg, caisse comprise | 25 kg | Air Austral refuse en cabine et en soute les chiens de catégories 1 et 2, et en fret ceux de catégorie 1, qu'elle décrit comme des molosses de type dogue au corps massif, à forte ossature et au cou épais, avec ou sans pedigree. Un American Bully peut en relever selon sa morphologie : son admission est à faire confirmer par Air Austral avant la réservation. Mention relevée dans la source : « catégories 1 et 2 (Races assimilées à des races dangereuses) ». air-austral.com ↗ | 23 octobre 2026 |
| Air France | À confirmer | 75 kg, caisse comprise | 25 kg | Air France refuse en cabine, en soute et en fret les chiens de 1re catégorie, c'est-à-dire les chiens sans pedigree reconnu assimilables par leur morphologie à un Staffordshire terrier ou à un American Staffordshire terrier. Un American Bully, qu'aucun livre généalogique reconnu en France n'inscrit, peut en relever selon sa morphologie : son admission est à faire confirmer par Air France avant la réservation. Mention relevée dans la source : « chiens de 1ère catégorie ». wwws.airfrance.fr ↗ | 23 octobre 2026 |
| EL AL Israel Airlines | À confirmer | 100 kg, caisse comprise | 50 kg | EL AL refuse en soute et en fret les chiens au nez retroussé, sans en publier la liste ; d'autres compagnies, comme SWISS, Lufthansa ou KLM, rangent l'American Bully dans cette catégorie : son admission est à faire confirmer par EL AL avant la réservation. Mention relevée dans la source : « כלבים וחתולים פחוסי אף ». elal.com ↗ | 23 octobre 2026 |
| Royal Air Maroc | À confirmer | 70 kg, chien seul | caisse non comptée | Royal Air Maroc cite « Pit-bull (toutes races) » parmi les chiens interdits en soute ; cette race ne figure pas dans la liste, mais la formule peut l'englober : son admission en soute est à faire confirmer par la compagnie avant la réservation. royalairmaroc.com ↗ | 23 octobre 2026 |
Un embargo de chaleur, l'appareil ou le trajet peuvent encore fermer la soute sur un vol donné : le Finder vérifie tout cela pour ton vol. Quant aux autres compagnies de notre base, hormis celles qui le refusent : 24 plafonnent leur soute en dessous de son poids, 3 à son poids exact, caisse comprise, 26 ne publient pas de plafond, 21 ne prennent aucun animal en soute, et 10 ont une politique de soute encore à confirmer.
Préparer concrètement le voyage
Les outils de la caisse, de la chaleur et des destinations reprennent la race déjà renseignée.
Outil caisse Calculer la caisse adaptée Mesure ton chien debout et obtiens les dimensions de caisse à confronter aux limites de la compagnie. Commencer les mesures → 
Outil chaleur Vérifier les températures du trajet Indique une date et ton trajet pour comparer les températures au départ, aux escales et à l'arrivée. Tester une date → 
Destinations Où partir avec mon chien ? Indique ta ville de départ, la date et la durée de vol souhaitée : l'outil propose des destinations aux températures adaptées à ton chien. Voir les destinations adaptées → 
Aéroports Trouver une zone de pause pour mon chien Repère, terminal par terminal, les espaces où il peut faire ses besoins avant ou après les contrôles. Rechercher une zone à l'aéroport → Ces réponses préparent le voyage ; elles ne remplacent ni l'accord de la compagnie ni l'avis du vétérinaire.
Le détail et les preuves
Pour qui veut vérifier : les refus tels que les compagnies les écrivent, les règles des pays, le standard de la race, les races voisines et nos sources.
Les refus, cités
Chaque refus est cité dans la langue de la compagnie, et daté ; le lien mène à la page qui l'établit.
| Compagnie | Soute | Fret | Ce que la compagnie écrit | Vérifié le |
|---|---|---|---|---|
| Air Europa | Refusée | À confirmer | Refusée en soute : la compagnie cite « American Bully » parmi les races qu'elle n'accepte pas. aireuropa.com ↗ | 1 novembre 2026 |
| American Airlines | Pas de soute | Refusé | Refusée en fret : la compagnie cite « American Bully » parmi les races qu'elle n'accepte pas. aacargo.com ↗ | 1 novembre 2026 |
| French Bee | Refusée | Refusé | Refusée en cabine, en soute et en fret : la compagnie cite « American Bully » parmi les races qu'elle n'accepte pas. frenchbee.com ↗ | 23 octobre 2026 |
| KLM Royal Dutch Airlines | Refusée | À confirmer | Refusée en soute : la compagnie cite « Amerikaanse Bully » parmi les races qu'elle n'accepte pas. klm.nl ↗ | 23 octobre 2026 |
| LATAM | Refusée | À confirmer | Refusée en soute : la compagnie cite « Bully Americano » parmi les races qu'elle n'accepte pas. latamairlines.com ↗ | 19 octobre 2026 |
| Lufthansa | Refusée | À confirmer | Refusée en soute : la compagnie cite « American Bully » parmi les races qu'elle n'accepte pas. lufthansa.com ↗ | 23 octobre 2026 |
| Luxair | Refusée | À confirmer | Refusée en soute : la compagnie cite « American Bully » parmi les races qu'elle n'accepte pas. luxair.lu ↗ | 1 novembre 2026 |
| Qatar Airways | Refusée | À confirmer | Refusée en cabine et en soute : la compagnie cite « American Bully » parmi les races qu'elle n'accepte pas. qatarairways.com ↗ Qatar Airways n'accepte cette race qu'en fret, et seulement dans une caisse conforme à l'exigence de conteneur 82 de la réglementation IATA sur les animaux vivants (LAR). Mention relevée dans la source : « American Bully ». qatarairways.com ↗ | 23 octobre 2026 |
| SWISS | Refusée | Refusé | Refusée en soute : la compagnie cite « American Bully » parmi les races qu'elle n'accepte pas. swiss.com ↗ Refusée en fret : la compagnie cite « American Bullies » parmi les races qu'elle n'accepte pas. swiss.com ↗ | 9 octobre 2026 |
| Transavia | Refusée | À confirmer | Refusée en soute : la compagnie cite « Amerikaanse Bully » parmi les races qu'elle n'accepte pas. transavia.com ↗ | 23 octobre 2026 |
| Turkish Airlines | Refusée | Refusé | Refusée en cabine, en soute et en fret : la compagnie cite « American Bully » parmi les races qu'elle n'accepte pas. turkishairlines.com ↗ | 31 octobre 2026 |
| Air Caraïbes | Refusée | Refusé | Refusée en soute et en fret : la compagnie cite « American Bully » parmi les races qu'elle n'accepte pas. Cela ne vaut que dans certains cas, que précise la source. aircaraibes.com ↗ | 23 octobre 2026 |
Les autres compagnies de notre base ne le citent dans aucune des règles que nous avons relevées ; celles dont la page a été lue en entier sont détaillées plus haut, avec celles qui restent à confirmer.
Ces compagnies n'excluent pas la race du fret, mais leur page fixe un conteneur conforme à l'exigence 82 de la réglementation IATA sur les animaux vivants (LAR) :
Les compagnies qui le refusent citent l'American Bully sans distinguer sa taille, si bien qu'un Pocket, qui ne dépasse pas 43 cm au garrot, se heurte au même refus qu'un XL. Parmi les pays de notre base, seuls le Royaume-Uni et l'Irlande visent spécifiquement le type XL.
Le standard de l'United Kennel Club veut un museau plus court que le crâne, qui représente 25 à 35 % de la longueur de la tête, et il écarte des récompenses tout chien dont le museau, trop court, gênerait la respiration ; il ne dit pas si la race est brachycéphale. Plusieurs des compagnies qui le refusent le rangent parmi les races au museau court : pour le vol, c'est la liste de la compagnie qui s'applique.
Destinations
Le Finder en tient compte pour tout trajet vers ces pays. Chaque règle est rattachée au texte officiel qui l'établit.
La Grande-Bretagne interdit l'entrée des chiens de type prohibé (Pit Bull Terrier, Tosa japonais, Dogue argentin, Fila Brasileiro et XL Bully), à moins qu'ils ne détiennent déjà un certificat d'exemption valide.
gov.uk ↗ · vérifié le 23 octobre 2026
L'Irlande interdit l'importation des XL Bully depuis le 1er octobre 2024, sauf exceptions, dont celle du visiteur : la personne qui ne réside pas habituellement en Irlande peut y amener son chien 30 jours par an au plus, s'il est couvert par un certificat d'exemption ou par un certificat équivalent délivré à l'étranger attestant qu'il est pucé et stérilisé ; dans un lieu public, le chien doit alors notamment être muselé et tenu en laisse de deux mètres au plus par une personne de plus de 16 ans.
irishstatutebook.ie ↗ · vérifié le 23 octobre 2026
La France interdit l'importation des chiens de 1re catégorie, transit compris. L'American Bully n'y figure pas en tant que tel, mais un chien sans pedigree qui peut, par son apparence, être apparenté à un chien de 1re catégorie (type American Staffordshire terrier) doit arriver muni d'une attestation signée par un vétérinaire, traduite en français s'il y a lieu, précisant qu'il n'appartient pas aux catégories de chiens dangereux définies par l'arrêté du 27 avril 1999 ; en cas de doute des forces de l'ordre, une contre-expertise peut être ordonnée, et le chien rattaché à l'une de ces catégories peut être confisqué.
agriculture.gouv.fr ↗ · vérifié le 23 octobre 2026
L'Allemagne interdit l'importation des Pitbull-Terrier, American Staffordshire terrier, Staffordshire bull terrier et Bull terrier, ainsi que de leurs croisements entre eux ou avec d'autres chiens ; le Land où le chien doit vivre peut en outre fermer son territoire à d'autres races qu'il présume dangereuses. La loi ne cite pas l'American Bully, mais il descend en partie de l'American Pit Bull Terrier et peut être tenu pour un tel croisement. Un chien visé peut séjourner quatre semaines au plus en Allemagne avec un accompagnant qui n'y réside pas ; pour un séjour plus long ou une installation, son statut est à faire confirmer par les autorités allemandes.
gesetze-im-internet.de ↗ · vérifié le 23 octobre 2026
Une escale à Londres ou à Dublin ? Fais confirmer par la compagnie, avant de réserver, la façon dont ton chien serait pris en charge pendant la correspondance.
Races proches
Même famille, règles différentes : celles que notre base enregistre, avec leur source.
| Race | Poids retenu | Pays qui restreignent son entrée | Refusée en soute par |
|---|---|---|---|
| American Bully (XL) cette page | 50 kg | Royaume-Uni, Irlande (sous conditions), France (sous conditions) et Allemagne (sous conditions) | Air Caraïbes, Air Europa, French Bee, KLM Royal Dutch Airlines, LATAM, Lufthansa, Luxair, Qatar Airways, SWISS, Transavia et Turkish Airlines |
| American Pit Bull Terrier | 20 kg | Royaume-Uni et Nouvelle-Zélande | LATAM, Lufthansa, Qatar Airways, Royal Air Maroc, SWISS et Turkish Airlines |
| American Staffordshire Terrier | 25 kg | Aucune règle citée dans notre base | LATAM, Lufthansa, Qatar Airways, SWISS et Turkish Airlines |
| Staffordshire Bull Terrier | 14 kg | Aucune règle citée dans notre base | Air Caraïbes, French Bee, KLM Royal Dutch Airlines, LATAM, Lufthansa, Qatar Airways, Royal Air Maroc, SWISS, Transavia et Turkish Airlines |
| Bouledogue américain | 35 kg | Aucune règle citée dans notre base | Air Caraïbes, French Bee, KLM Royal Dutch Airlines, LATAM, Qatar Airways, Royal Air Maroc et Transavia |
Ce tableau ne reprend que les règles enregistrées pour chaque race dans notre base : la loi allemande citée plus haut interdit aussi l'importation du Pitbull-Terrier, de l'American Staffordshire terrier et du Staffordshire bull terrier.
Fiches compagnies
Les compagnies qui le refusent, et l'index de toutes les autres. Chaque fiche détaille, sources à l'appui, ce que la compagnie accepte en cabine, en soute et en fret.
Questions fréquentes
Les réponses s'appuient sur les règles citées plus haut.
Non, pas à l'âge adulte : avec environ 50 kg, il dépasse tous les plafonds de cabine que publient les compagnies de notre base.
airBaltic, Avianca et Finnair, dont la page, lue en entier, ne refuse pas la race et dont le plafond publié admet un chien de 50 kg avec sa caisse : c'est une possibilité, que la compagnie doit confirmer. Chez airBaltic, Avianca et Finnair, cette possibilité dépend du trajet ou du vol, comme le précise le tableau des compagnies. Air Austral, Air France, EL AL Israel Airlines et Royal Air Maroc sont plus incertaines, parce qu'elles excluent une catégorie de chiens dont il peut relever.
Air Europa, French Bee, KLM Royal Dutch Airlines, LATAM, Lufthansa, Luxair, Qatar Airways, SWISS, Transavia, Turkish Airlines et Air Caraïbes le citent parmi les races qu'elles refusent en soute, sans distinguer sa taille. Chez Air Caraïbes, ce refus ne vaut que sur certaines liaisons, que précise la compagnie.
Le fret lui est refusé chez American Airlines, French Bee, SWISS, Turkish Airlines et Air Caraïbes, et il reste à confirmer chez Air Europa, KLM Royal Dutch Airlines, LATAM, Lufthansa, Luxair, Qatar Airways, Transavia et Air Canada, avec des conditions précises chez Qatar Airways et Air Canada, détaillées dans le tableau des refus. Ailleurs, aucune page lue en entier ne permet de dire que la race y est acceptée en fret : le Finder le laisse donc lui aussi à confirmer.
Le Royaume-Uni n'admet qu'un chien déjà titulaire d'un certificat d'exemption. L'Irlande accueille le chien d'un visiteur trente jours par an au plus, s'il est couvert par un certificat d'exemption ou par un certificat équivalent, et il doit alors notamment être muselé et tenu en laisse dans les lieux publics.
En France, tout dépend de sa morphologie : un chien sans pedigree qui peut être apparenté à un chien de 1re catégorie doit arriver muni d'une attestation vétérinaire, puisque ces chiens sont interdits d'importation. En Allemagne, la loi interdit aussi les croisements des races qu'elle cite ; hormis un séjour de quatre semaines au plus avec un accompagnant qui n'y réside pas, il faut faire confirmer son entrée par les autorités.
Par les compagnies, oui, puisqu'elles citent l'American Bully sans distinguer sa taille. Les lois britannique et irlandaise visent en revanche le type XL.
Son standard ne tranche pas : il veut un museau plus court que le crâne, de 25 à 35 % de la longueur de la tête, et écarte des récompenses le chien dont le museau, trop court, gênerait la respiration. Plusieurs compagnies le rangent parmi les races au museau court, et c'est leur classement qui s'applique au vol.
Sources et méthode
Les chiffres de cette page sont recalculés à chaque mise à jour du site, à partir de la base MyDogCanFly, qui couvre 102 compagnies. Une compagnie qui ne cite pas la race n'est comptée comme possible qu'une fois sa page lue en entier, et elle reste à confirmer auprès d'elle ; une règle n'est affichée qu'avec la source qui l'établit.
Règles relevées sur les pages officielles, chacune dans sa langue d'origine, datées et archivées ; fiche relue et validée le 24 octobre 2026 par Phil Albert-Benoist.
Une erreur ou une règle qui a changé ? Écris-nous à contact@mydogcanfly.com ou signale-la ici. Qui sommes-nous · Comment citer nos données
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