Un American Bully XL puede volar en bodega, a veces como carga, pero nunca en cabina, y es la aerolínea la que decide: tres son opciones para la bodega, sujetas a confirmación, porque sus páginas, que hemos leído íntegramente, no lo rechazan y sus límites admiten su peso; once lo incluyen entre las razas que rechazan, y el Reino Unido solo lo admite si ya cuenta con un certificado de exención.
Cada norma está vinculada a su fuente oficial y fechada en esta página
En resumen
Prepara tu viaje
La raza ya está seleccionada. Indica tu trayecto y el peso real de tu perro: el Finder tiene en cuenta automáticamente las aerolíneas y los países que lo rechazan.
El Reino Unido solo admite a un XL Bully que ya tenga un certificado de exención, así que el Finder no te propondrá vuelos a Londres para esta raza.
La raza, el trayecto y el peso se enviarán al Finder.
Dónde puede viajar
El límite que publica cada aerolínea, comparado con el peso de referencia de la raza, 50 kg. Una jaula del tamaño de un XL pesa bastante, así que conviene pesar el conjunto antes de reservar.
| Aerolínea | Bodega | Límite publicado | Margen para la jaula | Lo que dice la aerolínea | Verificado el |
|---|---|---|---|---|---|
| airBaltic | Posible | 75 kg, jaula incluida | 25 kg | La página de airBaltic, leída íntegramente, no rechaza ninguna raza, y la aerolínea admite en bodega un perro de hasta 75 kg con su jaula, salvo en los vuelos con origen o destino Ámsterdam, donde el límite baja a 39 kg. airbaltic.com ↗ | 24 de octubre de 2026 |
| Avianca | Posible | 70 kg, jaula incluida | 20 kg | Avianca no incluye al American Bully ni entre las razas braquicefálicas y sus cruces que rechaza en bodega, ni entre las razas, como el «Pitbull Terrier», que admite allí con condiciones, en un contenedor de paredes metálicas o, si es de plástico, con bozal; su página, leída íntegramente, admite en bodega un perro de hasta 70 kg con su jaula. Quedan excluidos los vuelos a Reino Unido: Avianca no ofrece allí este servicio. ayuda.avianca.com ↗ | 24 de octubre de 2026 |
| Finnair | Posible | 75 kg, jaula incluida | 25 kg | La página de Finnair, leída íntegramente, no rechaza ninguna raza, y la aerolínea admite en bodega un perro de hasta 75 kg con su jaula en los vuelos que opera, o de hasta 50 kg en los que opera Norra. finnair.com ↗ | 24 de octubre de 2026 |
| Air Austral | Por confirmar | 75 kg, jaula incluida | 25 kg | Air Austral no admite en cabina ni en bodega a los perros de las categorías 1 y 2, ni como carga a los de la categoría 1, y los describe como molosos de tipo dogo, de cuerpo macizo, osamenta fuerte y cuello grueso, con o sin pedigrí. Un American Bully puede entrar en esas categorías según su morfología, así que conviene confirmarlo con Air Austral antes de reservar. Texto de la fuente: «catégories 1 et 2 (Races assimilées à des races dangereuses)». air-austral.com ↗ | 23 de octubre de 2026 |
| Air France | Por confirmar | 75 kg, jaula incluida | 25 kg | Air France no admite en cabina, en bodega ni como carga a los perros de primera categoría, es decir, los que carecen de pedigrí reconocido y se asemejan por su morfología a un Staffordshire terrier o a un American Staffordshire terrier. Un American Bully, que ningún libro genealógico reconocido en Francia registra, puede entrar en esa categoría según su morfología, así que conviene confirmarlo con Air France antes de reservar. Texto de la fuente: «chiens de 1ère catégorie». wwws.airfrance.fr ↗ | 23 de octubre de 2026 |
| EL AL Israel Airlines | Por confirmar | 100 kg, jaula incluida | 50 kg | EL AL no admite en bodega ni como carga a los perros de hocico chato y no publica ninguna lista; otras aerolíneas, como SWISS, Lufthansa o KLM, incluyen al American Bully en esa categoría, así que conviene confirmarlo con EL AL antes de reservar. Texto de la fuente: «כלבים וחתולים פחוסי אף». elal.com ↗ | 23 de octubre de 2026 |
| Royal Air Maroc | Por confirmar | 70 kg, solo el perro | jaula no incluida | Royal Air Maroc incluye «Pit-bull (toutes races)» entre los perros prohibidos en bodega; esta raza no figura en la lista, pero la fórmula puede abarcarla, así que conviene confirmarlo con la aerolínea antes de reservar. royalairmaroc.com ↗ | 23 de octubre de 2026 |
Un embargo por calor en verano, el avión o la ruta pueden cerrar la bodega en un vuelo concreto: el Finder lo comprueba todo para tu vuelo. En cuanto a las demás aerolíneas de nuestra base, aparte de las que lo rechazan: 24 fijan un límite de bodega inferior a su peso, 3 lo fijan justo en su peso, jaula incluida, 26 no publican ningún límite, 21 no aceptan animales en bodega, y 10 tienen una política de bodega aún por confirmar.
Preparar el viaje
Las herramientas de jaula, calor y destinos se abren con la raza ya indicada.
Herramienta de jaula Calcular la jaula adecuada Mide a tu perro de pie y obtén las medidas de la jaula para compararlas con los límites de la aerolínea. Empezar a medir → 
Herramienta de calor Comprobar las temperaturas del trayecto Indica una fecha y tu trayecto para comparar las temperaturas a la salida, en las escalas y a la llegada. Probar una fecha → 
Destinos ¿Adónde puedo ir con mi perro? Indica tu ciudad de salida, la fecha y cuánto tiempo quieres volar: la herramienta te propone destinos con temperaturas adecuadas para tu perro. Ver destinos adecuados → 
Aeropuertos Encontrar una zona para mi perro Localiza, terminal por terminal, los espacios donde puede hacer sus necesidades antes o después de los controles. Buscar en un aeropuerto → Estas respuestas te ayudan a preparar el viaje; no sustituyen ni la aprobación de la aerolínea ni el consejo del veterinario.
Detalles y pruebas
Para quien quiera comprobarlo: los rechazos tal como los redactan las aerolíneas, las normas de los países, el estándar de la raza, las razas cercanas y nuestras fuentes.
Los rechazos, citados
Cada rechazo se cita en el idioma de la aerolínea y lleva fecha; el enlace lleva a la página que lo establece.
| Aerolínea | Bodega | Carga | Lo que escribe la aerolínea | Verificado el |
|---|---|---|---|---|
| Air Europa | Rechazada | Por confirmar | Rechazada en bodega: la aerolínea cita «American Bully» entre las razas que no acepta. aireuropa.com ↗ | 1 de noviembre de 2026 |
| American Airlines | Sin bodega | Rechazada | Rechazada como carga: la aerolínea cita «American Bully» entre las razas que no acepta. aacargo.com ↗ | 1 de noviembre de 2026 |
| French Bee | Rechazada | Rechazada | Rechazada en cabina, en bodega y como carga: la aerolínea cita «American Bully» entre las razas que no acepta. frenchbee.com ↗ | 23 de octubre de 2026 |
| KLM Royal Dutch Airlines | Rechazada | Por confirmar | Rechazada en bodega: la aerolínea cita «Amerikaanse Bully» entre las razas que no acepta. klm.nl ↗ | 23 de octubre de 2026 |
| LATAM | Rechazada | Por confirmar | Rechazada en bodega: la aerolínea cita «Bully Americano» entre las razas que no acepta. latamairlines.com ↗ | 19 de octubre de 2026 |
| Lufthansa | Rechazada | Por confirmar | Rechazada en bodega: la aerolínea cita «American Bully» entre las razas que no acepta. lufthansa.com ↗ | 23 de octubre de 2026 |
| Luxair | Rechazada | Por confirmar | Rechazada en bodega: la aerolínea cita «American Bully» entre las razas que no acepta. luxair.lu ↗ | 1 de noviembre de 2026 |
| Qatar Airways | Rechazada | Por confirmar | Rechazada en cabina y en bodega: la aerolínea cita «American Bully» entre las razas que no acepta. qatarairways.com ↗ Qatar Airways solo acepta esta raza como carga, y únicamente en un contenedor que cumpla el requisito de contenedor 82 de la Reglamentación de Animales Vivos de la IATA (LAR). Texto de la fuente: «American Bully». qatarairways.com ↗ | 23 de octubre de 2026 |
| SWISS | Rechazada | Rechazada | Rechazada en bodega: la aerolínea cita «American Bully» entre las razas que no acepta. swiss.com ↗ Rechazada como carga: la aerolínea cita «American Bullies» entre las razas que no acepta. swiss.com ↗ | 9 de octubre de 2026 |
| Transavia | Rechazada | Por confirmar | Rechazada en bodega: la aerolínea cita «Amerikaanse Bully» entre las razas que no acepta. transavia.com ↗ | 23 de octubre de 2026 |
| Turkish Airlines | Rechazada | Rechazada | Rechazada en cabina, en bodega y como carga: la aerolínea cita «American Bully» entre las razas que no acepta. turkishairlines.com ↗ | 31 de octubre de 2026 |
| Air Caraïbes | Rechazada | Rechazada | Rechazada en bodega y como carga: la aerolínea cita «American Bully» entre las razas que no acepta. Solo se aplica en algunos casos, que precisa la fuente. aircaraibes.com ↗ | 23 de octubre de 2026 |
Las demás aerolíneas de nuestra base no lo mencionan en ninguna de las normas que hemos recopilado; las que tienen una página leída íntegramente aparecen más arriba, junto con las que quedan por confirmar.
Estas aerolíneas no excluyen la raza de la carga, pero su página exige un contenedor conforme a la exigencia 82 de la normativa IATA sobre animales vivos (LAR):
Las aerolíneas que lo rechazan mencionan al American Bully sin distinguir su tamaño, de modo que un Pocket, que no supera los 43 cm a la cruz, se topa con el mismo rechazo que un XL. Entre los países de nuestra base, solo el Reino Unido e Irlanda se refieren específicamente al tipo XL.
El estándar del United Kennel Club pide un hocico más corto que el cráneo, de entre el 25 y el 35 % de la longitud de la cabeza, y excluye de cualquier premio al perro cuyo hocico, demasiado corto, le dificulte la respiración; no dice si la raza es braquicéfala. Varias de las aerolíneas que lo rechazan lo clasifican entre las razas de hocico chato: para el vuelo, lo que cuenta es la lista de la aerolínea.
Destinos
El Finder lo tiene en cuenta en cualquier trayecto hacia estos países. Cada norma está vinculada al texto oficial que la establece.
Gran Bretaña prohíbe la entrada de perros de los tipos vetados (Pit Bull Terrier, Tosa japonés, Dogo Argentino, Fila Brasileiro y XL Bully), salvo que ya cuenten con un certificado de exención válido.
gov.uk ↗ · verificado el 23 de octubre de 2026
Irlanda prohíbe la importación de perros XL Bully desde el 1 de octubre de 2024, salvo excepciones, entre ellas la del visitante: quien no reside habitualmente en el país puede llevar a su perro un máximo de 30 días al año, siempre que esté cubierto por un certificado de exención o por un certificado equivalente expedido en el extranjero que acredite que tiene microchip y está esterilizado; en lugares públicos, el perro debe, entre otras cosas, llevar bozal e ir sujeto con una correa de dos metros como máximo por una persona mayor de 16 años.
irishstatutebook.ie ↗ · verificado el 23 de octubre de 2026
Francia prohíbe la importación de perros de primera categoría, incluido el tránsito. El American Bully no figura como tal, pero un perro sin pedigrí que, por su aspecto, pueda asimilarse a un perro de primera categoría (tipo American Staffordshire terrier) debe llegar con un certificado firmado por un veterinario, traducido al francés si es necesario, que acredite que no pertenece a las categorías de perros peligrosos definidas por la orden del 27 de abril de 1999; si las fuerzas del orden tienen dudas, pueden ordenar un nuevo peritaje, y el perro que resulte pertenecer a una de esas categorías puede ser decomisado.
agriculture.gouv.fr ↗ · verificado el 23 de octubre de 2026
Alemania prohíbe la importación de Pitbull Terrier, American Staffordshire Terrier, Staffordshire Bull Terrier y Bull Terrier, así como de sus cruces entre sí o con otros perros; además, el estado federado en el que vaya a vivir el perro puede vetar otras razas que presuma peligrosas. La ley no cita al American Bully, pero desciende en parte del American Pit Bull Terrier y puede considerarse uno de esos cruces. Un perro afectado puede permanecer hasta cuatro semanas en Alemania con un acompañante que no resida allí; para una estancia más larga o una mudanza, conviene que las autoridades alemanas confirmen su situación.
gesetze-im-internet.de ↗ · verificado el 23 de octubre de 2026
¿Haces escala en Londres o en Dublín? Antes de reservar, pide a la aerolínea que te confirme cómo atenderían a tu perro durante la conexión.
Razas cercanas
Misma familia, normas distintas: las que recoge nuestra base, con su fuente.
| Raza | Peso de referencia | Países que restringen su entrada | Rechazada en bodega por |
|---|---|---|---|
| American Bully (XL) esta página | 50 kg | Reino Unido, Irlanda (con condiciones), Francia (con condiciones) y Alemania (con condiciones) | Air Caraïbes, Air Europa, French Bee, KLM Royal Dutch Airlines, LATAM, Lufthansa, Luxair, Qatar Airways, SWISS, Transavia y Turkish Airlines |
| American Pit Bull Terrier | 20 kg | Reino Unido y Nueva Zelanda | LATAM, Lufthansa, Qatar Airways, Royal Air Maroc, SWISS y Turkish Airlines |
| American Staffordshire Terrier | 25 kg | Ninguna norma citada en nuestra base | LATAM, Lufthansa, Qatar Airways, SWISS y Turkish Airlines |
| Staffordshire Bull Terrier | 14 kg | Ninguna norma citada en nuestra base | Air Caraïbes, French Bee, KLM Royal Dutch Airlines, LATAM, Lufthansa, Qatar Airways, Royal Air Maroc, SWISS, Transavia y Turkish Airlines |
| Bulldog Americano | 35 kg | Ninguna norma citada en nuestra base | Air Caraïbes, French Bee, KLM Royal Dutch Airlines, LATAM, Qatar Airways, Royal Air Maroc y Transavia |
Esta tabla solo recoge las normas registradas para cada raza en nuestra base: la ley alemana citada más arriba también prohíbe la importación del Pitbull Terrier, el American Staffordshire Terrier y el Staffordshire Bull Terrier.
Fichas de aerolíneas
Las aerolíneas que lo rechazan y el índice de todas las demás. Cada ficha detalla, con sus fuentes, lo que la aerolínea acepta en cabina, en bodega y como carga.
Preguntas frecuentes
Las respuestas se basan en las normas citadas más arriba.
No, no de adulto: con unos 50 kg, supera todos los límites de cabina que publican las aerolíneas de nuestra base.
airBaltic, Avianca y Finnair, cuyas páginas, leídas íntegramente, no rechazan la raza y cuyos límites publicados admiten un perro de 50 kg con su jaula: es una posibilidad que la aerolínea tiene que confirmar. Con airBaltic, Avianca y Finnair, esta posibilidad depende del trayecto o del vuelo, como precisa la tabla de aerolíneas. Air Austral, Air France, EL AL Israel Airlines y Royal Air Maroc son más inciertas, porque excluyen una categoría de perros en la que puede encajar.
Air Europa, French Bee, KLM Royal Dutch Airlines, LATAM, Lufthansa, Luxair, Qatar Airways, SWISS, Transavia, Turkish Airlines y Air Caraïbes lo incluyen entre las razas que rechazan en bodega, sin distinguir su tamaño. Con Air Caraïbes, este rechazo solo se aplica en algunas rutas, que la aerolínea precisa.
Rechazan su transporte como carga American Airlines, French Bee, SWISS, Turkish Airlines y Air Caraïbes, y queda por confirmar con Air Europa, KLM Royal Dutch Airlines, LATAM, Lufthansa, Luxair, Qatar Airways, Transavia y Air Canada, con condiciones precisas en el caso de Qatar Airways y Air Canada, detalladas en la tabla de rechazos. En las demás, ninguna página leída íntegramente permite afirmar que la raza se acepte como carga, así que el Finder también lo deja por confirmar.
El Reino Unido solo admite a un perro que ya tenga un certificado de exención. Irlanda acoge al perro de un visitante durante treinta días al año como máximo, siempre que tenga un certificado de exención o uno equivalente, y entonces debe, entre otras cosas, llevar bozal e ir con correa en los lugares públicos.
En Francia, todo depende de su aspecto: un perro sin pedigrí que pueda asimilarse a un perro de primera categoría debe llegar con un certificado veterinario, ya que la importación de esos perros está prohibida. En Alemania, la ley prohíbe también los cruces de las razas que cita; salvo una estancia de hasta cuatro semanas con un acompañante que no resida allí, hay que pedir a las autoridades que confirmen su entrada.
En el caso de las aerolíneas, sí, ya que mencionan al American Bully sin distinguir su tamaño. Las leyes británica e irlandesa, en cambio, se refieren al tipo XL.
Su estándar no lo dice: pide un hocico más corto que el cráneo, de entre el 25 y el 35 % de la longitud de la cabeza, y excluye de cualquier premio al perro cuyo hocico, demasiado corto, le dificulte la respiración. Varias aerolíneas lo clasifican entre las razas de hocico chato, y es su clasificación la que se aplica al vuelo.
Fuentes y método
Las cifras de esta página se recalculan cada vez que se actualiza el sitio, a partir de la base de MyDogCanFly, que abarca 102 aerolíneas. Una aerolínea que no menciona la raza solo se cuenta como opción una vez leída su página por completo, y aun así hay que confirmarlo con ella; una norma solo se muestra junto con la fuente que la establece.
Normas tomadas de las páginas oficiales, cada una en su idioma original, fechadas y archivadas; ficha revisada y validada el 24 de octubre de 2026 por Phil Albert-Benoist.
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